venerdì 6 luglio 2007

KIA Carens 2003

Era già stato annunciato lo scorso settembre in occasione del lancio della seconda generazione della Kia Carens, ed ora Kia Motors Italia introduce ora nel nostro paese la versione con trasmissione automatica della compatta monovolume.

Il cambio automatico sarà disponibile per entrambe le motorizzazioni: il 1.800 cc a benzina da 126 CV e il 2.0 CRDI da 112 CV. Per quest’ultimo la trasmissione beneficia dell’esperienza maturata e dal successo ottenuto (il 15% delle richieste in Italia) con la maggiore Carnival, uno dei pochi modelli che già da tempo prevedeva il cambio automatico accoppiato ad una motorizzazione turbodiesel common rail. Grazie ai sostenitori della trasmissione automatica, in forte crescita contro tutte le tradizioni e aspettative nel nostro paese, la nuova Carens tenta di ripetere l’esploit della Carnival, forte di essere uno dei pochi esempi di cambio automatico con turbodiesel common rail nella propria categoria. La nuova trasmissione a quattro rapporti può, inoltre, vantare un prezzo particolarmente vantaggioso: l’optional ha un costo di 1.200 Euro, che oscillano tra il 7,4 ed il 6,5 % del prezzo dell’auto. Esso inoltre, secondo quanto dichiara il costruttore, si apprezza per la rapidità d’intervento e la dolcezza di funzionamento. Un’ulteriore particolarità risiede nell’essere azionato attraverso una comoda leva al volante, che consente di recuperare spazio fra i sedili anteriori, un ulteriore vantaggio per chi considera l’abitabilità uno dei fattori primari di scelta nell’acquisto di un’auto. Una serie di indicatori posizionati sul quadro strumenti stanno ad indicare il rapporto inserito. Oltre alle consuete posizioni: Parcheggio (P) e Folle (N), altre cinque indicano l’inserimento della retromarcia (R), ed il rapporto utilizzabile come limite superiore nella marcia normale: (D), (3), (2) ed (L). Una possibilità che si rileva preziosa, per esempio, volendo scalare manualmente di marcia se si desidera un maggiore freno motore oppure migliore spunto.

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